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地震重创SH1 有人提议:在南岛新修一条高速路

作者: Jackie Shan  日期:2016-11-23 07:37:06 阅读:  来源:天维网编译
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在南岛新修一条内陆公路,将南岛最北端和基督城连接起来,这本身不是问题。关键是,要花多少钱?惠灵顿一家测绘公司认为,总投资将达40亿纽币。

  天维网11月23日报道  援引stuff消息  在南岛新修一条内陆公路,将南岛最北端和基督城连接起来,这本身不是问题。关键是,要花多少钱?惠灵顿一家测绘公司认为,总投资将达40亿纽币。

  地震发生后,贯穿南北岛的新西兰交通运输大动脉1号高速多处受损,对南岛的交通造成不小的影响,距震中不远的凯库拉小城与外界的陆路交通完全中断,成为孤岛。在这样的背景下,在南岛再修一条高速公路的呼声再次响起。有人认为,将Molesworth Track翻建成新的高速公路,是相对成熟的方案。

  测绘公司Critchlow Limited创始人Steve Critchlow称,该公司建立了一个模型专门用来评估将Molesworth Station track升级为高速公路的可能性。

  Critchlow认为,这个工程需要新建180公里长的高速公路,造价方面参考美国同类型工程的花费。

  凯库拉地震发生后,各方动用多种力量评估震区道路受损状况,包括使用无人机拍摄道路断裂照片、动用卫星拍摄照片,然后发布到网上提醒公众注意。

  Critchlow认为,修路要面临的第一个问题是环境风险,毕竟要把滑坡产生的数以百万吨计的岩石倾倒进海里。

  升级Molesworth Station路线,就要切断Blenheim到Christchurch之间的112公里道路,但这段路并未受地震损坏。这条路途径Lewis Pass,比一条修复后的沿海线路仅长出33公里。

  另外,Molesworth路线的最大坡度是1:10,处于向南进入Hanmer Springs的一个位置。还有一个问题是,这条路需要经过1100米高海拔地段,可能会受到降雪影响。综合种种因素,该计划距离实施还有很长一段路要走。


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