路好玩车不好开 华人司机望世界最陡街道增加路牌

作者: Daniel   日期:2017-08-23 03:04 阅读:  来源:天维网编辑部  
分享到:
邮箱:

周日,中国游客Concord He驾车在这条世界闻名的街道上遭遇事故。当时,他先是将租来的Hyundai观光车停在Baldwin St半山腰的路边,但当他试图重新驶回主路的时候,车子开始“倒溜”。He说:“太吓人了。”

He表示,如果街上能有更多警示标志提示风险,他就不会尝试把车开到这里来了;应该在街道较低一端竖起一块牌子,警告司机有可能会被卡在路上。目前,Baldwin St较低一端的牌子上写着:“无尾街;不得掉头”和“重型车辆不得驶入”。

He认为,是雨后路面湿滑和陡峭的坡度,而不是前一天巧克力豆赛跑后残留的糖果,导致车辆发生倒溜。

[!--empirenews.page--]

Baldwin St居民Andrew Cridge表示,隔一段时间就会有车在这里被卡住,不过倒霉的一般是露营车。居民们希望,将街道改为只对居民车辆开放,为此已经和Dunedin市议会进行过“时断时续”的对话。Cridge说:“居民们担心,未来会有人因此受伤。”他还建议,警示标志可以用多种语言加以标示。

Dunedin市议会交通运输分组主管Richard Saunders表示,议会工作人员正在开展设计工作,提高该条街道的安全指数。“希望能在今年晚些时候就设计选项征求公众意见,作为过渡措施,工作人员将先安装一些标志,给予司机更好的路况提醒。”


 

新闻背景

Baldwin St位于Dunedin市中心东北方3.5公里,属于North East Valley,获吉尼斯世界纪录大全认证为世界最陡的街道。街道全长约350米最陡处的坡度约1:2.86(19°或35%),即每走2.86米,高度就提升1米。街道开端的海拔约为30米,而街道终端的海拔为100米。

Baldwin St并非是故意设计成这么陡峭的。在Dunedin,以至整个新西兰,很多街道的规划都是统一地以格子状布置,而不考虑实际的地形。这是因为街道的规划是由远在伦敦的计划者负责。因此,Baldwin St才会被建成这么陡峭。

自2002年起,Baldwin St每年7月会举办一个“巧克力豆赛跑”慈善活动,超过10,000个球形的巧克力豆(Jaffas)会从最高处滚落,每一颗巧克力豆皆由一个人赞助,得胜者可获得奖品,筹得的资金则捐给慈善机构。今年的活动于8月19日举行,共筹得7.3万纽币善款。

新闻评论须知
验证码:

查看所有评论  共( 条)